防火門(mén)按開(kāi)啟狀態(tài)分為兩種：常閉防火門(mén)和常開(kāi)防火門(mén)。
常閉的防火門(mén)通常不需求電氣專(zhuān)業(yè)提供自控設(shè)計(jì)，但有些狀況如：分散通道上的常閉防火門(mén)，當(dāng)建立方有防盜等管理上的請(qǐng)求時(shí)(新聞常報(bào)道某單位將分散通道上的防火門(mén)鎖死遭到停業(yè)整理處分，或某次大火中死了人，緣由是業(yè)主將分散通道上的防火門(mén)鎖死人員無(wú)法逃生釀成慘案，可見(jiàn)消防與安防相抵觸這一現(xiàn)象十分普遍)應(yīng)由電氣專(zhuān)業(yè)配合設(shè)計(jì)，雖然目前消防標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)做請(qǐng)求，但設(shè)計(jì)人員有義務(wù)協(xié)助業(yè)主處理消防與安防的矛盾問(wèn)題。
關(guān)于常開(kāi)的防火門(mén)，必需由電氣專(zhuān)業(yè)停止自控設(shè)計(jì)。
怎樣判別防火門(mén)是常開(kāi)的呢?人流物流較多的分散通道上的防火門(mén)通常就是常開(kāi)防火門(mén)。例如：高度超越32米的二類(lèi)高層建筑及一類(lèi)高層建筑須設(shè)消防電梯，建筑專(zhuān)業(yè)常常把客梯兼做消防電梯，而且電梯前室與封鎖式樓梯間(或防煙樓梯間)常常合用前室，這種狀況十分普遍，大量存在于體量并不大的高層建筑。該合用前室與分散通道相銜接的防火門(mén)就是規(guī)范的常開(kāi)防火門(mén)，由于主要的人流物流須經(jīng)過(guò)防火門(mén)進(jìn)入合用前室去乘電梯。還有：體量較大的高層建筑，分散通道上起防火分區(qū)作用的防火門(mén)，平常人流物流也不少，常常也是常開(kāi)的防火門(mén)。
僅以上二例就可看出，常開(kāi)的防火門(mén)普遍存在于高層建筑中。
若把該常開(kāi)的防火門(mén)弄成常閉的不就不要自控了嗎?筆者以為絕對(duì)不能夠，由于防火門(mén)的開(kāi)關(guān)是要費(fèi)點(diǎn)勁的，進(jìn)出多了覺(jué)得極不便當(dāng)(而且防火門(mén)及配件會(huì)因頻繁開(kāi)關(guān)碰撞壽命大減)，常常是閉門(mén)器拉桿被取下退收工作，或是防火門(mén)被固定在墻上。當(dāng)火災(zāi)降臨時(shí)大家都爭(zhēng)相逃命，慌亂中誰(shuí)還記得去關(guān)閉防火門(mén)呢?就算有人冷靜去關(guān)門(mén)，但此時(shí)的防火門(mén)或許被固定死難以快速關(guān)閉，而閉門(mén)器被毀壞了的防火門(mén)則失去了閉門(mén)彈力，自在的門(mén)就算關(guān)閉了也沒(méi)用，它經(jīng)不起火災(zāi)熱氣流收縮時(shí)的沖擊力，這樣共用前室就被煙火淹沒(méi)，逃生用的封鎖式樓梯間(或防煙樓梯間)就不再平安，消防人員也無(wú)法從消防電梯進(jìn)入前室去救人滅火等等，結(jié)果是相當(dāng)嚴(yán)重的。
因而，該常開(kāi)的防火門(mén)一定不得以常閉來(lái)對(duì)付。
常閉的防火門(mén)普通由防火門(mén)扇、門(mén)框、閉門(mén)器、密封條等組成，雙扇或多扇常閉防火門(mén)還裝有次第器。
常開(kāi)的防火門(mén)除具有常閉防火門(mén)的一切配件外，還得增加防火門(mén)釋放開(kāi)關(guān)。
